Kw. 115:12
Kw. 27:10
Kw. 38:18
Kw. 412:18
Podział minut
Pierwsza piątka i rezerwowi
ZETBUD
| PKT | ZA 2 | 2% | ZA 3 | 3% | ZA 1 | 1% | ZB. A | ZB. O | ZB | AS | F | FW | STR | PRZ | BL | BL O | EVAL | +/- | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pierwsza piątka | 37 | 13/34 | 38,2 | 1/12 | 8,3 | 8/9 | 88,9 | 8 | 14 | 22 | 8 | 12 | 7 | 14 | 9 | 1 | 1 | 30 | -59 |
| Rezerwowi | 5 | 1/11 | 9,1 | 0/3 | 0,0 | 3/6 | 50,0 | 3 | 5 | 8 | 2 | 4 | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | -2 | -21 |
M&W TRANSPORT
| PKT | ZA 2 | 2% | ZA 3 | 3% | ZA 1 | 1% | ZB. A | ZB. O | ZB | AS | F | FW | STR | PRZ | BL | BL O | EVAL | +/- | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pierwsza piątka | 43 | 17/35 | 48,6 | 1/7 | 14,3 | 6/11 | 54,5 | 12 | 27 | 39 | 9 | 7 | 9 | 16 | 5 | 2 | 0 | 53 | +44 |
| Rezerwowi | 15 | 6/18 | 33,3 | 0/4 | 0,0 | 3/8 | 37,5 | 5 | 6 | 11 | 3 | 6 | 7 | 2 | 4 | 0 | 1 | 10 | +36 |
